11ª Jornada Brasileira “na cidade, sem meu carro”
15 a 22 de setembro
Programação Geral
Semana de Oficinas sobre Mobilidade Urbana nas Regiões Administrativas
10, 11 e 12 de setembro
15 de setembro, Sábado
Seminário de Abertura Transporte e Mobilidade Urbana – Rede de Educação Cidadã, 8h-12h e 14h-18h, Museu Nacional Honestino Guimarães
16 de setembro, Domingo
Rodas no Eixo, 8h-12h, Eixão do Lazer, na altura da 108/208 norte, com teatro e jogos infantis oferecidos pelo DETRAN
Oficina Aprendendo a Pedalar, Bike Anjo DF, Eixão do Lazer
Intervenções e atividades no Festival Puro Ritmo, 17h, Memorial dos Povos Indígenas
Passeio Ciclístico Sudoeste/Memorial
17 de setembro, Segunda-feira
Desafio Intermodal, 7h, Guará-Brasília
Pedala Brasília, 7h, Ciclovias do Plano Piloto
Cine Pedal, 19h, Museu Nacional
18 de setembro, Terça- feira
Pedala Brasília, 7h, Ciclovias do Plano Piloto
Debate: Sistema Cicloviário do DF – Desafios e perspectivas, 14h, Anf 9 UnB
Cine Pedal, 19h, Museu Nacional
19 de setembro, Quarta-feira
Pedala Brasília, 7h, Ciclovias do Plano Piloto
Bonde das Autoridades até a Esplanada, 8h, Sudoeste
Debate: Edital da Licitação do Transporte Coletivo DF, 9h, Anf 9 UnB
Intervenções urbanas e culturais, 12h, Rodoviária
Cine Pedal, 19h, Museu Nacional
20 de setembro, Quinta-feira
Pedala Brasília, 7h, Ciclovias do Plano Piloto
Bonde das Autoridades até a Esplanada, 8h, Museu da República
Debate: Ciência: Interconexão da Mobilidade com Meio Ambiente, Saúde, e Economia, 14h, Centro de Convenções (aud.Águas Claras)
Roda de Conversa: Os desafios da Mobilidade Urbana: para onde vamos?, 19h, Centro de Convenções (aud.Águas Claras)
21 de setembro, Sexta-feira
Pedala Brasília, 7h, Ciclovias do Plano Piloto
Debate: Acessibilidade e Transporte, 9h, Centro de Convenções (aud. Águas Claras)
Intervenções urbanas e culturais, 12h, Rodoviária
Debate: Custo do Transporte e Tarifa Zero, 15h, Anf 9 UnB
Cine Pedal, 19h, Museu Nacional
22 de setembro, Sábado – 22, Dia Mundial Sem Carro
– 11ª Jornada Brasileira “na cidade, se meu carro”
Local: Rua fechada em frente ao CNB e Vaga Viva nos estacionamentos do CNB até a Rodoviária
Gincanas e Campeonatos ou Torneios (Bicicleta, Skate, Le Parkour)
Brechó da Bicicleta
Oficina Aprendendo a pedalar (Bike Anjo DF)
Pula pula
Cama elástica
teatro e jogos infantis (DETRAN)
Salão de Veículos Alternativos
Shows e apresentações Culturais
Cine Pedal
Tendas de coletivos e entidades parceiras (Detran, entre outros)
Aperto de Mão aos Motoristas de Transportes Coletivos
Brechó da bicicleta
Feira: Toma lá dá cá + Escambau
Teatro infantil
Tenda de debates:(programação própria!)
De olho no Trem
De Olho na Tarifa
De Olho no Ônibus Elétrico
De Olho no Consumo
De Olho no Brasil Sem Energia Nuclear
Quadro – Fale ao Governador sobre o Transporte Público no DF
PROCESSOS PARA CONSTRUÇÃO DE CICLOVIAS NO DF / 2012
FONTE: Publicado no Diário Oficial do Distrito Federal em 17/01/2012
Processo: GDF/SO/NOVACAP nº 112.001.374/2009.
Fundamento Legal: Concorrência Pública nº 037/2009 – ASCAL/PRES.
Espécie: Contrato de Empreitada Obra Engª. D.U. ASJUR/PRES nº 601/2011.
Contratantes: COMPANHIA URBANIZADORA DA NOVA CAPITAL DO BRASIL- NOVACAP e a firma CONSTRUTORA ARTEC S/A.
Objeto: Constitui objeto do presente contrato a execução, pela CONTRATADA, de ciclovias no Guará – RA X – DF, passando pelas vias: Via RI 01 e Via Contorno.
Valor: O valor total do presente contrato é R$ 1.118.728,37 (um milhão, cento e dezoito mil, setecentos e vinte e oito reais e trinta e sete centavos).
Prazo/Vigência: O prazo máximo de execução e conclusão da obra será de 120 (cento e vinte) dias corridos, contado a partir do primeiro dia útil da emissão da correspondente Ordem de Serviço Externa, expedida pela Diretoria de Urbanização da NOVACAP, e a vigência do presente ajuste é de 210 (duzentos e dez) dias corridos, contado a partir da data de sua assinatura e eficácia com a publicação de seu respectivo extrato no Diário Oficial do Distrito Federal.
Recursos: As obras de que trata este contrato será executada com recursos procedentes do Convênio NUTRA/PROJU nº 128/2011 – TERRACAP/NOVACAP/SO, Programa de Trabalho 15.451.0084.1110.8111, Natureza de Despesa 44.90.51, Fonte de Recurso 231006398, conforme Nota de Empenho nº 2011NE02181, no valor de R$ 1.118.728,37 (um milhão, cento e dezoito mil, setecentos e vinte e oito reais e trinta e sete centavos), emitida em 26/12/2011 pela Diretoria Financeira da NOVACAP.
Data da Assinatura: O termo tem sua assinatura em 27/12/2011.
PELA NOVACAP: Juvenal Batista Amaral e Erinaldo Pereira da Silva Sales.
Pela Contratada: Mauro César Alves Lacerda.
Testemunhas: Deuzenira Rodrigues Freires e Rodrigo Figueiredo de Macedo.
Processo: GDF/SO/NOVACAP nº 112.001.579/2009.
Fundamento Legal: Concorrência Pública nº 039/2009 – ASCAL/PRES.
Espécie: Contrato de Empreitada Obra Engª. D.U. ASJUR/ PRES nº 604/2011.
Contratantes: COMPANHIA URBANIZADORA DA NOVA CAPITAL DO BRASIL-NOVACAP e a firma DAN HEBERT ENGENHARIA S/A.
Objeto: Constitui objeto do presente contrato a execução, pela CONTRATADA, de ciclovias, incluindo paisagismo, no Plano Piloto – RA I – DF, passando pelos seguintes locais: SCS, SGAS 900, SHIGS 700, SQS 300 e CLS 100, (LOTE 01).Valor: O valor total do presente contrato é R$ 7.114.199,06 (sete milhões, cento e quatorze mil, cento e noventa e nove reais e seis centavos).
Prazo/Vigência: O prazo máximo de execução e conclusão da obra será de 180 (cento e oitenta) dias corridos, contado a partir do primeiro dia útil da emissão da correspondente Ordem de Serviço Externa, expedida pela Diretoria de Urbanização da NOVACAP, e a vigência do presente ajuste é de 270 (duzentos e setenta) dias corridos, contado a partir da data de sua assinatura e eficácia com a publicação de seu respectivo extrato no Diário Oficial do Distrito Federal.
Recursos: As obras de que trata este contrato será executada com recursos procedentes do Convênio NUTRA/PROJU nº 128/2011 – TERRACAP/NOVACAP/SO, Programa de Trabalho 15.451.0084.1110.8111, Natureza de Despesa 44.90.51, Fonte de Recurso 231006398, conforme Nota de Empenho nº 2011NE02283, no valor de R$ 7.114.199,06 (sete milhões, cento e quatorze mil, cento e noventa e nove reais e seis centavos), emitida em 30/12/2011 pela Diretoria Financeira da NOVACAP.
Data da Assinatura: O termo tem sua assinatura em 30/12/2011.
PELA NOVACAP: Maruska Lima de Sousa Holanda e André Monteiro Fortes.
Pela Contratada: Dario de Souza Clementino e Ari Osvaldo Lisboa.Testemunhas: Fabiana Neves Garcia e Maria do Socorro Ferreira da Silva.
Processo: GDF/SO/NOVACAP nº 112.001.579/2009.
Fundamento Legal: Concorrência Pública nº 039/2009 – ASCAL/PRES.
Espécie: Contrato de Empreitada Obra Engª. D.U. ASJUR/PRES nº 605/2011.
Contratantes: COMPANHIA URBANIZADORA DA NOVA CAPITAL DO BRASIL-NOVACAP e a firma CD – CONSTRUÇÃO E ENGENHARIA LTDA.
Objeto: Constitui objeto do presente contrato a execução, pela CONTRATADA, de ciclovias, incluindo paisagismo, no Plano Piloto – RA I – DF, passando pelos seguintes locais: CLS 200, CLS 400, SQS 400 e SGAS 600, (LOTE 02).
Valor: O valor total do presente contrato é R$ 6.500.073,21 (seis milhões, quinhentos mil, setenta e três reais e vinte e um centavos).
Prazo/Vigência: O prazo máximo de execução e conclusão da obra será de 180 (cento e oitenta) dias corridos, contado a partir do primeiro dia útil da emissão da correspondente Ordem de Serviço Externa, expedida pela Diretoria de Urbanização da NOVACAP, e a vigência do presente ajuste é de 270 (duzentos e setenta) dias corridos, contado a partir da data de sua assinatura e eficácia com a publicação de seu respectivo extrato no Diário Oficial do Distrito Federal.
Recursos: As obras de que trata este contrato será executada com recursos procedentes do Convênio NUTRA/PROJU nº 128/2011 – TERRACAP/NOVACAP/SO, Programa de Trabalho 15.451.0084.1110.8111, Natureza de Despesa 44.90.51, Fonte de Recurso 231006398, conforme Nota de Empenho nº 2011NE02284, no valor de R$ 6.500.073,21 (seis milhões, quinhentos mil, setenta e três reais e vinte e um centavos), emitida em 30/12/2011 pela Diretoria Financeira da NOVACAP.
Data da Assinatura: O termo tem sua assinatura em 30/12/2011.
PELA NOVACAP: Maruska Lima de Sousa Holanda e André Monteiro Fortes.
Pela Contratada: Carlos Augusto Martins Mesquita.
Testemunhas: Rodrigo Figueiredo de Macedo e Maria do Socorro Ferreira da Silva.
Processo: GDF/SO/NOVACAP nº 112.001.579/2009.
Fundamento Legal: Concorrência Pública nº 039/2009 – ASCAL/PRES.Espécie: Contrato de Empreitada Obra Engª. D.U. ASJUR/PRES nº 606/2011.Contratantes: COMPANHIA URBANIZADORA DA NOVA CAPITAL DO BRASIL- -NOVACAP e a firma TECCON S.A. – CONTRUÇÃO E PAVIMENTAÇÃO.Objeto: Constitui objeto do presente contrato a execução, pela CONTRATADA, de ciclovias, incluindo paisagismo, no Plano Piloto – RA I – DF, local: Setor de Embaixadas Sul, (LOTE 03).
Valor: O valor total do presente contrato é R$ 2.637.673,45 (dois milhões, seiscentos e trinta e sete mil, seiscentos e setenta e três reais e quarenta e cinco centavos).
Prazo/Vigência: O prazo máximo de execução e conclusão da obra será de 180 (cento e oitenta) dias corridos, contado a partir do primeiro dia útil da emissão da correspondente Ordem de Serviço Externa, expedida pela Diretoria de Urbanização da NOVACAP, e a vigência do presente ajuste é de 270 (duzentos e setenta) dias corridos, contado a partir da data de sua assinatura e eficácia com a publicação de seu respectivo extrato no Diário Oficial do Distrito Federal.
Recursos: As obras de que trata este contrato será executada com recursos procedentes do Convênio NUTRA/PROJU nº 128/2011 – TERRACAP/NOVACAP/SO, Programa de Trabalho 15.451.0084.1110.8111, Natureza de Despesa 44.90.51, Fonte de Recurso 231006398, conforme Nota de Empenho nº 2011NE02285, no valor de R$ 2.637.673,45 (dois milhões, seiscentos e trinta e sete mil, seiscentos e setenta e três reais e quarenta e cinco centavos), emitida em 30/12/2011 pela Diretoria Financeira da NOVACAP.
Data da Assinatura: O termo tem sua assinatura em 30/12/2011.PELA NOVACAP: Maruska Lima de Sousa Holanda e André Monteiro Fortes.Pela Contratada: Miguel Ferreira Tartuce.Testemunhas: Rodrigo Figueiredo de Macedo e Maria do Socorro Ferreira da Silva.
Processo: GDF/SO/NOVACAP nº 112.001.579/2009.
Fundamento Legal: Concorrência Pública nº 039/2009 – ASCAL/PRES.
Espécie: Contrato de Empreitada Obra Engª. D.U. ASJUR/PRES nº 607/2011.Contratantes: COMPANHIA URBANIZADORA DA NOVA CAPITAL DO BRASIL- NOVACAP e a firma DIVAL ENGENHARIA LTDA.Objeto: Constitui objeto do presente contrato a execução, pela CONTRATADA, de ciclovias, incluindo paisagismo, no Plano Piloto – RA I – DF, passando pelos seguintes locais: SRTVN, SHCGN 700, EQN 300, CLN 100, (LOTE 04).Valor: O valor total do presente contrato é R$ 6.063.812,74 (seis milhões, sessenta e três mil, oitocentos e doze reais e setenta e quatro centavos).Prazo/Vigência: O prazo máximo de execução e conclusão da obra será de 180 (cento e oitenta) dias corridos, contado a partir do primeiro dia útil da emissão da correspondente Ordem de Serviço Externa, expedida pela Diretoria de Urbanização da NOVACAP, e a vigência do presente ajuste é de 270 (duzentos e setenta) dias corridos, contado a partir da data de sua assinatura e eficácia com a publicação de seu respectivo extrato no Diário Oficial do Distrito Federal.Recursos: As obras de que trata este contrato será executada com recursos procedentes do Convênio NUTRA/PROJU nº 128/2011 – TERRACAP/NOVACAP/SO, Programa de Trabalho 15.451.0084.1110.8111, Natureza de Despesa 44.90.51, Fonte de Recurso 231006398, conforme Nota de Empenho nº 2011NE02286, no valor de R$ 6.063.812,74 (seis milhões, sessenta e três mil, oitocentos e doze reais e setenta e quatro centavos), emitida em 30/12/2011 pela Diretoria Financeira da NOVACAP.Data da Assinatura: O termo tem sua assinatura em 30/12/2011.PELA NOVACAP: Maruska Lima de Sousa Holanda e André Monteiro Fortes.Pela Contratada: Marcos Boechat Lopes de Souza.
Testemunhas: Rodrigo Figueiredo de Macedo e Maria do Socorro Ferreira da Silva.
Processo: GDF/SO/NOVACAP nº 112.001.579/2009.
Fundamento Legal: Concorrência Pública nº 039/2009 – ASCAL/PRES.Espécie: Contrato de Empreitada Obra Engª. D.U. ASJUR/PRES nº 608/2011.Contratantes: COMPANHIA URBANIZADORA DA NOVA CAPITAL DO BRASIL-NOVACAP e a firma GW CONSTRUÇÕES INCORPORAÇÕES LTDA.Objeto: Constitui objeto do presente contrato a execução, pela CONTRATADA, de ciclovias, incluindo paisagismo, no Plano Piloto – RA I – DF, passando pelos seguintes locais: CLN 200, CLN 400, SQN 400, SEN e SAFN, (LOTE 05).Valor: O valor total do presente contrato é R$ 4.771.945,95 (quatro milhões, setecentos e setenta e um mil, novecentos e quarenta e cinco reais e noventa e cinco centavos).Prazo/Vigência: O prazo máximo de execução e conclusão da obra será de 180 (cento e oitenta) dias corridos, contado a partir do primeiro dia útil da emissão da correspondente Ordem de Serviço Externa, expedida pela Diretoria de Urbanização da NOVACAP, e a vigência do presente ajuste é de 270 (duzentos e setenta) dias corridos, contado a partir da data de sua assinatura e eficácia com a publicação de seu respectivo extrato no Diário Oficial do Distrito Federal.Recursos: As obras de que trata este contrato será executada com recursos procedentes do Convênio NUTRA/PROJU nº 128/2011 – TERRACAP/NOVACAP/SO, Programa de Trabalho 15.451.0084.1110.8111, Natureza de Despesa 44.90.51, Fonte de Recurso 231006398, conforme Nota de Empenho nº 2011NE02287, no valor de R$ 4.771.945,95 (quatro milhões, setecentos e setenta e um mil, novecentos e quarenta e cinco reais e noventa e cinco centavos), emitida em 30/12/2011 pela Diretoria Financeira da NOVACAP.Data da Assinatura: O termo tem sua assinatura em 30/12/2011.PELA NOVACAP: Maruska Lima de Sousa Holanda e André Monteiro Fortes.
Pela Contratada: José Antônio Goulart.Testemunhas: Rodrigo Figueiredo de Macedo e Maria do Socorro Ferreira da Silva.
Processo: GDF/SO/NOVACAP nº 112.001.579/2009.
Fundamento Legal: Concorrência Pública nº 039/2009 – ASCAL/PRES.
Espécie: Contrato de Empreitada Obra Engª. D.U. ASJUR/PRES nº 609/2011.
Contratantes: COMPANHIA URBANIZADORA DA NOVA CAPITAL DO BRASIL-NOVACAP e a firma DIVAL ENGENHARIA LTDA.
Objeto: Constitui objeto do presente contrato a execução, pela CONTRATADA, de ciclovias, incluindo paisagismo, no Plano Piloto – RA I – DF, passando pelo seguinte local: Setor de Embaixadas Norte, (LOTE 06).
Valor: O valor total do presente contrato é R$ 1.731.913,21 (um milhão, setecentos e trinta e um mil, novecentos e treze reais e vinte e um centavos).
Prazo/Vigência: O prazo máximo de execução e conclusão da obra será de 90 (noventa) dias corridos, contado a partir do primeiro dia útil da emissão da correspondente Ordem de Serviço Externa, expedida pela Diretoria de Urbanização da NOVACAP, e a vigência do presente ajuste é de 180 (cento e oitenta) dias corridos, contado a partir da data de sua assinatura e eficácia com a publicação de seu respectivo extrato no Diário Oficial do Distrito Federal.
Recursos: As obras de que trata este contrato será executada com recursos procedentes do Convênio NUTRA/PROJU nº 128/2011 – TERRACAP/NOVACAP/SO, Programa de Trabalho 15.451.0084.1110.8111, Natureza de Despesa 44.90.51, Fonte de Recurso 231006398, conforme Nota de Empenho nº 2011NE02288, no valor de R$ 1.731.913,21 (um milhão, setecentos e trinta e um mil, novecentos e treze reais e vinte e um centavos), emitida em 30/12/2011 pela Diretoria Financeira da NOVACAP.
Data da Assinatura: O termo tem sua assinatura em 30/12/2011.PELA NOVACAP: Maruska Lima de Sousa Holanda e André Monteiro Fortes.
Pela Contratada: Marcos Boechat Lopes de Souza.
Testemunhas: Rodrigo Figueiredo de Macedo e Maria do Socorro Ferreira da Silva.
Processo: GDF/SO/NOVACAP nº 112.001.579/2009.
Fundamento Legal: Concorrência Pública nº 039/2009 – ASCAL/PRES.
Espécie: Contrato de Empreitada Obra Engª. D.U. ASJUR/PRES nº 610/2011.
Contratantes: COMPANHIA URBANIZADORA DA NOVA CAPITAL DO BRASIL-NOVACAP e a firma VALE DO IPÊ CONSTRUÇÃO E URBANIZAÇÃO LTDA.
Objeto: Constitui objeto do presente contrato a execução, pela CONTRATADA, de ciclovias, incluindo paisagismo, no Plano Piloto – RA I – DF, passando pelos seguintes locais: Campus da Universidade de Brasília – UNB e SGAN 600, (LOTE 07).
Valor: O valor total do presente contrato é R$ 3.476.965,05 (três milhões, quatrocentos e setenta e seis mil, novecentos e sessenta e cinco reais e cinco centavos).
Prazo/Vigência: O prazo máximo de execução e conclusão da obra será de 180 (cento e oitenta) dias corridos, contado a partir do primeiro dia útil da emissão da correspondente Ordem de Serviço Externa, expedida pela Diretoria de Urbanização da NOVACAP, e a vigência do presente ajuste é de 270 (duzentos e setenta) dias corridos, contado a partir da data de sua assinatura e eficácia com a publicação de seu respectivo extrato no Diário Oficial do Distrito Federal.
Recursos: As obras de que trata este contrato será executada com recursos procedentes do Convênio NUTRA/PROJU nº 128/2011 – TERRACAP/NOVACAP/SO, Programa de Trabalho 15.451.0084.1110.8111, Natureza de Despesa 44.90.51, Fonte de Recurso 231006398, conforme Nota de Empenho nº 2011NE02291, no valor de R$ 3.476.965,05 (três milhões, quatrocentos e setenta e seis mil, novecentos e sessenta e cinco reais e cinco centavos), emitida em 30/12/2011 pela Diretoria Financeira da NOVACAP.
Data da Assinatura: O termo tem sua assinatura em 30/12/2011.
PELA NOVACAP: Maruska Lima de Sousa Holanda e André Monteiro Fortes.
Pela Contratada: Nelson do Valle Araujo.
Testemunhas: Rodrigo Figueiredo de Macedo e Maria do Socorro Ferreira da Silva.
Processo: GDF/SO/NOVACAP nº 112.001.579/2009.
Fundamento Legal: Concorrência Pública nº 039/2009 – ASCAL/PRES.
Espécie: Contrato de Empreitada Obra Engª. D.U. ASJUR/PRES nº 611/2011.Contratantes: COMPANHIA URBANIZADORA DA NOVA CAPITAL DO BRASIL-NOVACAP e a firma EPC PROJETOS E CONSTRUÇÕES LTDA.Objeto: Constitui objeto do presente contrato a execução, pela CONTRATADA, de ciclovias, incluindo paisagismo, no Plano Piloto – RA I – DF, passando pelos seguintes locais: Eixo Monumental, Torre de TV, Rodoviária, Esplanada dos Ministérios, SAFN e SCES, (LOTE 08).Valor: O valor total do presente contrato é R$ 5.076.500,07 (cinco milhões, setenta e seis mil, hentos reais e sete centavos). Prazo/Vigência: O prazo máximo de execução e conclusão da obra será de 180 (cento e oitenta) dias corridos, contado a partir do primeiro dia útil da emissão da correspondente Ordem de Serviço Externa, expedida pela Diretoria de Urbanização da NOVACAP, e a vigência do presente ajuste é de 270 (duzentos e setenta) dias corridos, contado a partir da data de sua assinatura e eficácia com a publicação de seu respectivo extrato no Diário Oficial do Distrito Federal.Recursos: As obras de que trata este contrato será executada com recursos procedentes do Convênio NUTRA/PROJU nº 128/2011 – TERRACAP/NOVACAP/SO, Programa de Trabalho 15.451.0084.1110.8111, Natureza de Despesa 44.90.51, Fonte de Recurso 231006398, conforme Nota de Empenho nº 2011NE02289, no valor de R$ 5.076.500,07 (cinco milhões, setenta e seis mil, quinhentos reais e sete centavos), emitida em 30/12/2011 pela Diretoria Financeira da NOVACAP.
Data da Assinatura: O termo tem sua assinatura em 30/12/2011.
PELA NOVACAP: Maruska Lima de Sousa Holanda e André Monteiro Fortes.
Pela Contratada: Lúcio Valério Pinheiro Costa.Testemunhas: Rodrigo Figueiredo de Macedo e Maria do Socorro Ferreira da Silva.
Processo: GDF/SO/NOVACAP nº 112.001.579/2009.
Fundamento Legal: Concorrência Pública nº 039/2009 – ASCAL/PRES.Espécie: Contrato de Empreitada Obra Engª. D.U. ASJUR/PRES nº 612/2011.Contratantes: COMPANHIA URBANIZADORA DA NOVA CAPITAL DO BRASIL- NOVACAP e a firma CAENGE S.A. CONSTRUÇÃO, ADMINISTRAÇÃO E ENGENHARIA.Objeto: Constitui objeto do presente contrato a execução, pela CONTRATADA, de ciclovias, incluindo paisagismo, no Plano Piloto – RA I – DF, passando pelos seguintes locais: SMU, SGO, SAM e SRPN, (LOTE 09).Valor: O valor total do presente contrato é R$ 1.850.522,02 (um milhão, oitocentos e cinqüenta mil, quinhentos e vinte e dois reais e dois centavos).
Prazo/Vigência: O prazo máximo de execução e conclusão da obra será de 90 (noventa) dias corridos, contado a partir do primeiro dia útil da emissão da correspondente Ordem de Serviço Externa, expedida pela Diretoria de Urbanização da NOVACAP, e a vigência do presente ajuste é de 180 (cento e oitenta) dias corridos, contado a partir da data de sua assinatura e eficácia com a publicação de seu respectivo extrato no Diário Oficial do Distrito Federal.Recursos: As obras de que trata este contrato será executada com recursos procedentes do Convênio NUTRA/PROJU nº 128/2011 – TERRACAP/NOVACAP/SO, Programa de Trabalho 15.451.0084.1110.8111, Natureza de Despesa 44.90.51, Fonte de Recurso 231006398, conforme Nota de Empenho nº 2011NE02290, no valor de R$ 1.850.522,02 (um milhão, oitocentos e cinquenta mil, quinhentos e vinte e dois reais e dois centavos), emitida em 30/12/2011 pela Diretoria Financeira da NOVACAP.Data da Assinatura: O termo tem sua assinatura em 30/12/2011.
PELA NOVACAP: Maruska Lima de Sousa Holanda e André Monteiro Fortes.Pela Contratada: Mauro Gilberto Franco Marques.
Testemunhas: Rodrigo Figueiredo de Macedo e Maria do Socorro Ferreira da Silva.
Processo: GDF/SO/NOVACAP nº 112.001.370/2009.
Fundamento Legal: Concorrência Pública nº 022/2009 – ASCAL/PRES.
Espécie: Contrato de Empreitada Obra Engª. D.U. ASJUR/PRES nº 616/2011.
Contratantes: COMPANHIA URBANIZADORA DA NOVA CAPITAL DO BRASIL-NOVACAP e a firma COMPACTA ENGENHARIA LTDA.
Objeto: Constitui objeto do presente contrato a execução, pela CONTRATADA, de ciclovias na Via SCLN, Via SC 5 e Avenida Contorno, no Gama – RA II – DF, (LOTE 02).Valor: O valor total do presente contrato é R$ 2.222.906,56 (dois milhões, duzentos e vinte e dois mil, novecentos e seis reais e cinquenta e seis centavos).
Prazo/Vigência: O prazo máximo de execução e conclusão da obra será de 120 (cento e vinte) dias corridos, contado a partir do primeiro dia útil da emissão da correspondente Ordem de Serviço Externa, expedida pela Diretoria de Edificações da NOVACAP, e a vigência do presente ajuste é de 210 (duzentos e dez) dias corridos, contado a partir da data de sua assinatura e eficácia com a publicação de seu respectivo extrato no Diário Oficial do Distrito Federal.
Recursos: As obras de que trata este contrato será executada com recursos procedentes do Convênio NUTRA/PROJU nº 128/2011 – TERRACAP/NOVACAP/SO, Programa de Trabalho 15.451.0084.1110.8111, Natureza da Despesa 44.90.51, Fonte de Recurso 231006398, conforme Nota de Empenho nº 2011NE02268, no valor de R$ 2.222.906,56 (dois milhões, duzentos e vinte e dois mil, novecentos e seis reais e cinquenta e seis centavos), emitida em 29/12/2011 pela Diretoria Financeira da NOVACAP.Data da Assinatura: O termo tem sua assinatura em 29/12/2011.PELA NOVACAP: Juvenal Batista Amaral e Erinaldo Pereira da Silva Sales.
Pela Contratada: Douglas Daniel Dias.
Testemunhas: Fabiana Neves Garcia e Maria do Socorro Ferreira da Silva.
O Direito à Mobilidade Urbana é fundamental para as cidades, para seus habitantes poderem usufruir do espaço urbano com qualidade de vida, segurança, autonomia, liberdade e dignidade. Considerando isso, os princípios orientadores do Fórum de Mobilidade Urbana do DF são:
1. Em qualquer hora do dia ou da noite, as ruas devem ser o espaço para vivência da cidade, permitindo sua apropriação por parte de pedestres, ambulantes, ciclistas, crianças, deficientes, idosos, moradores de rua, mulheres, skatistas, etc.
2. As políticas de mobilidade urbana devem buscar a redução do uso de combustíveis fósseis, por meio do estímulo ao transporte sobre trilhos, ônibus elétricos, bicicletas e via pedestre, com controle sobre as emissões de gases que contribuem para o efeito estufa.
3. As políticas de mobilidade devem se integrar com o planejamento urbano das cidades, possibilitando o uso misto dos espaços para diminuir as distâncias percorridas nos deslocamentos da população.
4. Deve-se trabalhar para tornar o uso do transporte coletivo mais FACIL (seguro, cômodo, barato, eficiente, etc) que o uso do carro, pois o direito de ir e vir deve priorizar o Transporte Coletivo e não motorizado em relação ao transporte individual.
5. As velocidades das vias devem ser reduzidas para proporcionar o uso compartilhado e seguro de todos os modos de transporte.
6. A Política de Mobilidade deve possuir instâncias populares em sua gestão, com a participação de usuários e trabalhadores da área.
7. A cobrança de tarifa para o transporte público coletivo segrega e exclui.
8. Lógica de financiamento para políticas de mobilidade deve ser alterada: deve-se sair da lógica de “paga quem usa” para “paga quem se beneficia”.
9. Mobilidade Urbana é um direito que deve servir às pessoas, e não deve ser reduzido a uma mercadoria que serve para a obtenção de lucro
10. Benefícios, subsídios e renúncia fiscal para empresas de transporte coletivo não são alternativas para melhorar a mobilidade de uma cidade, pois precarizam o serviço e acabam por destinar recursos públicos para o financiamento do lucro de empresas privadas.
CAMINHANDO SOBRE TESOURAS:
O deslocamento de pedestres no Plano Piloto, ao longgo dos eixos W e L
Estudo fotográfico
Denir Mendes Miranda
Já sentiu na pele que andar a pé em Brasília pode exigir atenção constante por conta dos muitos carros, criatividade para encontrar as poucas rotas e paciência com a falta de calçadas e meio-fio adequados? Então você vai gostar muito de ver esse estudo fotográfico feito pelo Denir, da Bicicletada/DF e da Associação Transporte Ativo. Segue um trecho pra dar vontade de ver o resto:
“Como não houve a preocupação urbanística de fazer uma linha de calçadas sem
interrupções, ao longo de toda a extensão das asas, que atenda ao deslocamento
de pedestres em direção à área central, nas tesourinhas não há qualquer facilidade
para quem se desloca a pé”
Sábado, dia 22 de outubro, diga qual é a sua bandeira para a política de mobilidade urbana de Brasília!
Novo local!! Santuário dos Pajés, acesso pelo estacionamento do Leonardo da Vinci, 913 norte.
14 – 17
PS: Saiba mais sobre o santuário conferindo a nota da Associação Brasileira de Antropologia: http://www.abant.org.br/news/show/id/158
Atividade feita na 2ª Reunião do Fórum de Mobilidade Urbana do DF para definição de seus princípios orientadores. (+ fotos aqui)
E aqui a redação provisória dos princípios:
O Direito à Mobilidade Urbana é fundamental para as cidades, para seus habitantes poderem usufruir do espaço urbano com qualidade de vida, segurança, autonomia, liberdade e dignidade. Considerando isso, os princípios orientadores do Fórum de Mobilidade Urbana do DF são:
1. Em qualquer hora do dia ou da noite, as ruas devem ser o espaço para vivência da cidade, permitindo sua apropriação por parte de pedestres, ambulantes, ciclistas, crianças, deficientes, idosos, moradores de rua, mulheres, skatistas, etc.
2. As políticas de mobilidade urbana devem buscar a redução do uso de combustíveis fósseis, por meio do estímulo ao transporte sobre trilhos, ônibus elétricos, bicicletas e via pedestre, com controle sobre as emissões de gases que contribuem para o efeito estufa.
3. As políticas de mobilidade devem se integrar com o planejamento urbano das cidades, possibilitando o uso misto dos espaços para diminuir as distâncias percorridas nos deslocamentos da população.
4. Deve-se trabalhar para tornar o uso do transporte coletivo mais FACIL (seguro, cômodo, barato, eficiente, etc) que o uso do carro, pois o direito de ir e vir deve priorizar o Transporte Coletivo e não motorizado em relação ao transporte individual.
5. As velocidades das vias devem ser reduzidas para proporcionar o uso compartilhado e seguro de todos os modos de transporte.
6. A Política de Mobilidade deve possuir instâncias populares em sua gestão, com a participação de usuários e trabalhadores da área.
7. A cobrança de tarifa para o transporte público coletivo segrega e exclui.
8. Lógica de financiamento para políticas de mobilidade deve ser alterada: deve-se sair da lógica de “paga quem usa” para “paga quem se beneficia”.
9. Mobilidade Urbana é um direito que deve servir às pessoas, e não deve ser reduzido a uma mercadoria que serve para a obtenção de lucro
10. Benefícios, subsídios e renúncia fiscal para empresas de transporte coletivo não são alternativas para melhorar a mobilidade de uma cidade, pois precarizam o serviço e acabam por destinar recursos públicos para o financiamento do lucro de empresas privadas.
| Programação Geral |  |
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| Ciclo – Exposição Fotográfica Intinerante durante toda a semanaDomingo, 18 de Setembro de 2011 Abertura da Semana da Mobilidade e da Semana do Trânsito 9h00 – Eixo Rodoviário (Eixão de Lazer) 108/208 Sul 16h00 – Ônibus gratuito circulando pelo Plano Piloto, dialogando sobre a Tarifa Zero. Segunda-Feira, 19 de Setembro de 2011 Terça-Feira, 20 de Setembro de 2011 20h00 – Celebração do usuário 10.000 dentro do metrô, quem sabe é você? Quarta-Feira, 21 de Setembro de 2011 Quinta-Feira, 22 de Setembro de 2011 Lançamento do Fórum de Mobilidade Urbana do DF Sexta-Feira, 23 de Setembro de 2011 Sábado, 24 de Setembro de 2011 Domingo, 25 de Setembro de 2011 |
O Distrito Federal enfrenta hoje um problema comum nas metrópoles: a morte da mobilidade universal. Dia a dia mais automóveis engolem a cidade, comprimem as pessoas e degradam os bens comuns. São engarrafamentos diários, acidentes constantes e cada vez mais tempo perdido. Para todos, motoristas ou não. Quem não dirige (e quem evita dirigir) sofre com a falta de investimentos no sistema de transporte público, em calçadas e em uma rede cicloviária.
Os ônibus do DF há décadas não cumprem sua função com respeito, a usuários ou trabalhadores. Metrô está no limite. Calçadas são estreitas, precárias ou inexistem, faixas de pedestres não são respeitadas como antes. Ciclistas enfrentam perigos diários num
convívio mal-orientado com os automóveis. Idosos, crianças e deficientes enfrentam inúmeros obstáculos para se deslocar. Saldo:
atrasos, prejuízos, mortes, mutilações.
Enquanto isso, as promessas de campanha de todas as cores não resistem a uma gestão política diária que segue priorizando automóveis e sua gula. A lógica: duplicar vias, construir viadutos e naturalizar as infrações de trânsito, que só favorece o uso irracional e antissocial do carro. A caríssima ampliação da EPTG não melhorou a fluidez no caminho, e entupiu mais os destinos. Prova, mais uma, de que investir no convite aos carros é prejuízo.
A mobilidade é essencial para ir ao trabalho, estudo, casa, lazer. Para a cidade funcionar e as pessoas viverem. Para fazerem cultura. Para fazerem política. Para fazerem a cidade. Nas diversas regiões administrativas, faz-se necessário um sistema local de mobilidade urbana. Eficaz, democrático e sustentável.
É urgente investir na qualidade de vida da população de todo o DF: garantir um verdadeiro transporte público, um sistema cicloviário seguro e eficiente, o acesso às pessoas com necessidades especiais, calçamento amplo e adequado, redução de velocidade de vias para maior segurança e racionalidade, efetiva integração entre os transportes, redução da dependência do petróleo e, o “Grande Tabu”: restrições ao uso do automóvel. Afinal, em que momento aceitamos que o consumidor de
carro deva se deslocar mais facilmente, degradando as condições de vida dos demais cidadãos? A nossa sociedade, a(s) nossa(s) cidade(s), o nosso Distrito Federal, só funcionará se o deslocamento urbano se tornar uma ação livre e igual para todos.
Com a Copa do Mundo grandes investimentos serão feitos na cidade. Fala-se em legado para a cidade. Qual será? Uma série de obras convenientes para políticos e empreiteiras (e não para a população)? Os mesmos que aprovaram um Plano Diretor de Transporte Urbano sem levar em conta seus usuários?
Os jornais estampam o caos que alimentamos. Especialistas e ativistas concordam que seguimos aprofundando a desigualdade e aniquilando a liberdade (e o prazer) de se deslocar pela cidade. É necessário repensar o espaço urbano e as nossas relações dentro dele. Como queremos Brasília para os próximos anos e gerações?
Convocamos todas as pessoas interessadas em repensar um Distrito Federal com igual oportunidade de mobilidade para todas as classes e todos os meios de transporte a comporem o Fórum de Mobilidade Urbana do Distrito Federal. Sua primeira reunião será no dia 17 de setembro de 2011, na Faculdade de Tecnologia da UnB.
Mobilidade Urbana DF 
